Mercado global de materiales de cátodos para vehículos eléctricos: análisis por oferta, por demanda, por tipo de batería, por tamaño de región y tendencias con impacto de COVID

El mercado mundial de materiales de cátodos para vehículos eléctricos en 2022 se valoró en 6580 millones de USD. Se espera que el mercado alcance los 10 770 millones de USD para 2028. El material de cátodo es el componente principal de las baterías de iones de litio y de plomo ácido, ya que determinan la densidad de energía de una celda a través del voltaje de la celda.

Nueva York, 16 de mayo de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com anuncia el lanzamiento del informe "Mercado global de materiales de cátodos para vehículos eléctricos: análisis por oferta, por demanda, por tipo de batería, por tamaño de región y tendencias con impacto de COVID- 19 y Pronóstico hasta 2028" - https://www.reportlinker.com/p06457201/?utm_source=GNW Los materiales del cátodo comprenden cobalto, níquel y manganeso en la estructura cristalina que forma un material de óxido multimetálico al que se le agrega litio. Estos definen la producción y la aplicación de diferentes tipos de baterías recargables de iones de litio utilizadas en vehículos eléctricos. La creciente adopción de vehículos eléctricos respaldada por los crecientes subsidios gubernamentales y la energía limpia, ya que los gobiernos de diferentes países están promoviendo vehículos eléctricos con los subsidios. , los cambios de política y la regulación sobre las emisiones de carbono, también es una razón importante detrás de la creciente demanda de materiales catódicos en el sector. Por lo tanto, el aumento de los subsidios gubernamentales y la energía limpia es uno de los principales factores que impulsarán la demanda de material catódico para vehículos eléctricos en los próximos años. Se espera que el mercado crezca a una CAGR de aprox. 8% durante el período previsto de 2022-2028. Análisis de segmentación de mercado: por tipo de batería: el informe proporciona la bifurcación del mercado en tres segmentos según los tipos de batería: batería de iones de litio, batería de plomo y otros tipos de batería. En 2022, la batería de iones de litio tenía una participación importante en el mercado. Por otro lado, se espera que el segmento de baterías de plomo ácido crezca a la CAGR más alta en los próximos años, ya que el dióxido de plomo y el plomo tienen las densidades de energía más bajas y rara vez se descargan de manera muy eficiente, lo que lleva a su creciente adopción. Junto con esto, los materiales de cátodo de plomo-ácido son hasta diez veces más baratos que las modernas baterías de níquel-metal hidruro, iones de litio y polímero de litio que se están desarrollando para automóviles de alto rendimiento, y se espera que impulsen el crecimiento general del mercado. escriba en los próximos años. Por región: el informe brinda información sobre el mercado de materiales de cátodos para vehículos eléctricos según las regiones de Asia Pacífico, América del Norte, Europa y el resto del mundo. Asia Pacífico ocupó la mayor parte del mercado debido a la creciente inversión de los principales fabricantes de vehículos eléctricos y la disponibilidad de mano de obra barata en la región. El mercado de China dominó la región debido a la tasa de adopción interanual de vehículos eléctricos híbridos suaves en rápida escalada en toda la región. En América del Norte, EE. UU. es la región dominante. Mientras que, en Europa, el Reino Unido dominó el mercado debido a las crecientes políticas y regulaciones gubernamentales de apoyo, el aumento de las preocupaciones ambientales y la creciente adopción de la movilidad eléctrica en la región. ya que los materiales del cátodo están cobrando impulso como componentes importantes de las baterías recargables, como las baterías de hidruro de níquel-metal, las baterías de iones de litio y otras. Una de las razones principales de la tendencia al alza en el suministro de material de cátodos para vehículos eléctricos es el número cada vez mayor de normas más estrictas para la eliminación gradual de los motores de combustión interna y el aumento de los incentivos y subsidios para la adopción de vehículos eléctricos. El mercado global de material de cátodo EV por oferta se divide en seis regiones, a saber, China, Corea del Sur, Japón, Europa, EE. UU. y el resto del mundo. En 2022, el suministro mundial de material catódico para vehículos eléctricos estuvo dominado por China, que representó más de la mitad del suministro mundial de material catódico para vehículos eléctricos, que se prevé que crezca varias veces en el período previsto, debido a la creciente adopción de vehículos eléctricos en la economía. Por tipo : En el informe, el suministro global de material de cátodos para vehículos eléctricos se divide en función del tipo: NMC (óxido de litio, níquel, cobalto y manganeso)/NCA (óxido de litio, níquel, cobalto y aluminio) y LFP (fosfato ferroso de litio). NMC/NCA dominó el suministro del mercado de materiales de cátodos EV en el año 2022. NMC/NCA es la categoría más grande de materiales de cátodos EV. Los materiales de cátodo ternario (NMC) tienen níquel, manganeso y cobalto como sus componentes principales, y como materiales de cátodo para baterías secundarias de iones de litio, se utilizan principalmente en baterías destinadas a automóviles eléctricos, incluidos los vehículos híbridos. Se anticipa que la creciente demanda de óxido de litio, níquel, cobalto y aluminio (NCA) debido a su alta potencia específica, energía específica y larga vida útil aumentará el crecimiento de la oferta de NMC/NCA durante el período de pronóstico. Por demanda: el informe brinda un vistazo del EV Demanda de material catódico en todo el mundo. Una de las razones principales de la tendencia al alza en la demanda de material de cátodos para vehículos eléctricos es la creciente adopción de vehículos eléctricos, que requieren grandes cantidades de baterías de iones de litio. Los vehículos eléctricos requieren grandes cantidades de baterías de iones de litio, que a su vez requieren cantidades significativas de materiales catódicos. La demanda de materiales de cátodos también se beneficia de una mayor inversión en proyectos de investigación y desarrollo, lo que se espera que resulte en una mayor demanda de estos materiales en los próximos años. Por tipo: en el informe, la demanda mundial de materiales de cátodos para vehículos eléctricos se divide en función de tipo: NMC (óxido de litio, níquel, cobalto y manganeso)/NCA (óxido de litio, níquel, cobalto y aluminio) y LFP (fosfato ferroso de litio). NMC/NCA dominó el suministro del mercado de materiales de cátodos para vehículos eléctricos en el año 2022. Con el aumento de la degradación ambiental y el deterioro de los niveles de calidad del aire en varios países, el despliegue de vehículos eléctricos está aumentando rápidamente. Esto, a su vez, aumenta la necesidad de baterías de iones de litio, lo que posteriormente provoca la expansión del material del cátodo para las baterías de iones de litio de los vehículos eléctricos. en los últimos años, debido a factores como la creciente adopción de vehículos eléctricos, el aumento de los precios del combustible, las crecientes preocupaciones ambientales, la disminución de los precios de las baterías de iones de litio y muchos otros factores. Además, el aumento de los subsidios gubernamentales y la energía limpia es uno de los impulsores más importantes para el material de cátodo EV, ya que los gobiernos de diferentes países están promoviendo vehículos eléctricos con subsidios, cambios de políticas y regulaciones sobre emisiones de carbono, lo que lleva a una creciente demanda de materiales de cátodo en el sector. Además, los precios decrecientes de las baterías de iones de litio respaldan la creciente demanda de materiales de cátodo, ya que estos son el componente principal de las baterías de iones de litio y determinan la densidad de energía de una celda a través del voltaje y/o la capacidad de la celda. Desafíos: Sin embargo, el mercado se ha enfrentado a algunos desafíos específicamente, inestabilidad de la materia prima y problemas de seguridad, impactos ambientales crecientes asociados con NCM y problemas de desarrollo en materiales de cátodo para baterías de iones de litio, etc. Tendencias: se prevé que el mercado crezca a un ritmo ritmo rápido durante el período de pronóstico, debido a varias tendencias recientes, como el aumento de la prohibición de vehículos ICE, la creciente demanda de vehículos de cero emisiones, el cambio creciente hacia el consumo renovable, etc. Además, los desarrollos en curso en la tecnología de baterías es uno de los impulsores más importantes. para el material del cátodo EV, ya que la tecnología de batería mejorada es fundamental para los avances en una variedad de aplicaciones que van desde vehículos eléctricos híbridos hasta productos electrónicos de consumo, y el rendimiento mejorado de la batería depende del desarrollo de materiales para los diversos componentes de la batería, que se espera que ofrezca oportunidades lucrativas para el mercado de materiales de cátodos EV en el futuro. Análisis de impacto de COVID-19 y camino a seguir: La pandemia de COVID-19 tuvo un efecto adverso en la industria automotriz en general y en las industrias de vehículos eléctricos y baterías EV. Las ventas de vehículos eléctricos se vieron obstaculizadas por la pandemia por un corto plazo. Muchos países impusieron restricciones de viaje al flujo de materiales dentro y fuera de China, lo que redujo significativamente la base de clientes de una gran cantidad de herramientas industriales eléctricas. Sin embargo, la industria se ha recuperado con un mayor crecimiento que el de los años anteriores debido al aumento constante en los precios del combustible y la creciente preocupación por la contaminación ambiental, junto con la provisión de subsidios por parte de varios gobiernos. Panorama competitivo: el mercado mundial de materiales de cátodos EV está fragmentado, con actores clave que operan a nivel mundial y regional. Los actores clave en el mercado mundial de materiales de cátodos para vehículos eléctricos son:BASF SE3M CompanyUmicore SAPOSCO Future M Co., Ltd.Mitsubishi Chemical Group CorporationJohnson Matthey PLCKureha CorporationMitsui Mining & Smelting Co., Ltd.Sumitomo Metal Mining Co., Ltd.LG Corporation (LG Chem Ltd.)Hitachi Ltd. (Hitachi Metals, Ltd.)Toda Kogyo Corp.NEI CorporationAlgunas de las estrategias entre los actores clave en el mercado de materiales de cátodos EV son el desarrollo de plataformas y alianzas estratégicas para expandir sus respectivas carteras y obtener una base sólida en el mercado mundial Por ejemplo, en mayo de 2022, Umicore inauguró su nuevo centro global de I+D para materiales de cátodos en Cheonan, Corea. Se centrará en la producción de la próxima generación de materiales para baterías, incluidos NMC con alto contenido de níquel, NMC con bajo contenido de cobalto, productos químicos ricos en manganeso y tecnologías de baterías de estado sólido. Considerando que, en abril de 2022, POSCO Chemicals anunció que comenzó a construir su nueva planta de fabricación capaz de producir 30 000 toneladas de cátodos de níquel de alta pureza. Se espera que esto ayude a la empresa a expandir su base de consumidores para el mercado de materiales de cátodos. Lea el informe completo: https://www.reportlinker.com/p06457201/?utm_source=GNWAbout ReportlinkerReportLinker es una solución de investigación de mercado galardonada. Reportlinker encuentra y organiza los datos más recientes de la industria para que obtenga toda la investigación de mercado que necesita, al instante, en un solo lugar.__________________________