La moto eléctrica naked KEENESS de YADEA estará disponible en España a finales de este año

Ernesto Ko, presidente de YADEA España, y Aska Zeng, CEO de YADEA Global, han planteado en el Automóvil Barcelona 2023 que son las innovaciones asequibles y realistas las que realmente serán un factor impulsor en la transformación de la movilidad eléctrica en todo el mundo. el mundo. También ha anunciado que a finales de año ofrecerá su primer modelo de batería extraíble, Keeness, por un precio de venta al público de 7.000 euros (PVP) así como su scooter de alto rendimiento VF F200 (ABS) por 6.000 euros (PVP).

Ko ha defendido la revisión de las políticas de compra directa de las distintas administraciones, pero ha señalado que empresas como YADEA deben jugar un papel en el impulso de la transformación eléctrica aportando soluciones avanzadas y rentables. YADEA es un gigante en la industria con más de 60 millones de clientes en todo el mundo y ha invertido más de dos décadas en la investigación y el desarrollo de vehículos eléctricos de dos ruedas a gran escala para todos. Además, gasta más de 130 millones cada año en investigación y desarrollo (I+D). Solo en 2022, YADEA vendió la asombrosa cantidad de 14,01 millones de unidades; y lo que es más importante, han sido el mayor productor de vehículos eléctricos de dos ruedas en todo el mundo durante seis años consecutivos.

YADEA ha producido su primera bicicleta 'desnuda' para satisfacer las necesidades reales de cero emisiones de los viajeros y usuarios apasionados, con baterías extraíbles. Hasta ahora, esta potencia y velocidad solo se habían logrado con bicicletas más pesadas con batería integrada que requieren carga a bordo.

El Keeness tiene un motor de 10 kW de potencia máxima (5,5 kW de potencia continua), que acelera de 0 a 50 km/h en 2,5 segundos, el equivalente a la velocidad de una motocicleta de 300 cc. Con su par de 300 Nm, las baterías de litio son un 20% más ligeras y un 8% más de capacidad que otros vehículos de potencia similar (72V 32Ah, 4608Wh) con BMS inteligente para máxima protección (IPX7). Puede viajar 140 kilómetros, alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h y tiene una distribución óptima del peso 50/50 gracias a sus dos baterías integradas, lo que lo hace increíblemente estable. La suspensión de horquilla invertida garantiza rigidez y precisión, mientras que sus neumáticos de alto rendimiento sobre ruedas de 17″ proporcionan un gran agarre (delantero 100/80-17″, trasero 130/70-17″).

Keeness está en producción y estará disponible en Asia a partir de julio. A finales de año se espera que esté a la venta en España a un precio de venta recomendado de 7.000 euros (PVP indicativo; con Plan Moves III, menos de 6.000 euros).

F200 ABS ha sido diseñado a través de un proyecto conjunto con Studio FA Porsche, y su forma y forma se inspiraron en la estética de los autos deportivos. Está equipado con un motor de gama alta de 10 kW que le otorga una increíble aceleración de 0 a 50 km/h en tan solo 2,5 segundos (equivalente a los 300 cc de una moto), produciendo 238 Nm de par, a una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora Destaca su sistema de iluminación frontal, que permite una visibilidad de 70 metros de largo y 9 metros de ancho. Con baterías duales de ATL, el fabricante líder en el mundo (72V 27Ah*2; capacidad 3888 Wh), puede viajar 140 km antes de necesitar carga. Las baterías vienen con un BMS inteligente y tienen niveles máximos de protección (IPX7).

El F200 estará disponible en España a finales de este año y tendrá un precio de tan solo 6.000 euros (PVP indicativo; con Plan Moves III, por menos de 5.000 euros).

¡La Trooper 01 es una fat bike moderna, con un motor de 250 W y 50 Nm de par! Viene equipado con una batería de litio extraíble de alta capacidad (48V 20Ah, 960 Wh) y puede alcanzar velocidades de hasta 25 km/h. Según el modo de conducción elegido, la autonomía de Trooper puede oscilar entre los 80 km (modo 'Alta' velocidad, 25 km/h); 100 km/h (modo 'Mid' a 20 km/h) y 120 km (modo 'Eco', a 15 km/h). Podrás sacarla para viajes largos con comodidad gracias a sus 'neumáticos gruesos' anchos, suspensión doble y frenos de disco hidráulicos Tektro.

El Trooper llegará al mercado en España en 2023 y costará apenas 3.000 euros (precio de venta recomendado).

Todas las imágenes ©Yadea España

Guy Salens (entusiasta de las motocicletas): Quiero mostrarle al mundo una descripción general de las motocicletas eléctricas existentes y los proyectos futuros. Porque es hora.